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城市路网通行效率提升,离不开一体化交通信号管控平台支撑。自适应交通信号控制系统平台作为联动全路口信号设备的管控载体,打通前端信号机、公交优先主机、车流检测设备的数据链路,实现片区路网统一调度,适配不同规模城市智慧交通建设需求。系统平台操作界面。

平台采用分层协同架构,可兼容 XHJ-CW-GA-JM3100、JM3200 信号机、RTC1000 公交优先主机等多款路口硬件设备,支持新建路口成套部署与老旧信号系统改造升级。设备之间数据互通无壁垒,无需更换原有大部分硬件,降低项目落地成本。平台适配城市主干道、商圈、城郊新城、县域道路等多类路网场景,覆盖国内多数城市道路建设标准。
平台持续采集各路口车流量、排队长度、通行速度等实时数据,依托自研优化算法动态调整信号灯配时方案。区别于传统固定配时模式,系统可根据早晚高峰、节假日、突发车流变化自动切换管控策略,缓解路口车辆堆积问题。同时搭载绿波协调模块,对整条干道统一配时规划,减少车辆启停等待频次,提升路段通行流畅度。
平台可同步调度公交优先主机,识别路面公交车辆行驶状态,下发绿灯延长、红灯早断等优先指令,平衡公交与社会车辆通行需求。系统支持应急车辆通道调度、临时路口信号远程调控,遇道路事故、大型活动等场景时,管理人员可在可视化界面一键调整片区信号参数,快速疏导拥堵车流。平台地图可视化界面可直观展示所有路口设备运行状态,设备异常会自动推送提示信息。
平台研发依托多年智能交通领域技术积累,持有多项信号控制相关发明授权权属成果与软件著作权,参与多项部级、市级智能交通科研项目打磨算法逻辑。配套提供路网整体设计、区域自适应优化、信号配时调试等落地服务,技术团队可跟进项目全流程,完成平台部署、参数调试、人员操作培训等工作。产品经过多省份城市规模化落地验证,长期稳定运行于上海、浙江、江苏、新疆等多地路网。
这套管控平台可纳入城市整体智能交通体系,衔接城运道路交通管理子系统,形成全域交通数据台账,为城市交通规划提供数据参考。平台兼具低碳出行引导作用,缩短车辆怠速等待时长,同时提升公交准点率,引导市民选择公共交通出行。平台可按需扩展功能模块,适配城市交通长期迭代升级需求,适配智慧城市持续建设节奏。
